資料の紹介
イメージセンサーは、先進運転支援システム（ADAS）の要となる部品の1つだ。衝突被害軽減ブレーキや車線維持支援などの機能は、イメージセンサーを使ってキャプチャーした画像から車両の周囲や前方の物体を検出することで実現する。
しかし最近、自動車のヘッドライトや交通標識などにLED（発光ダイオード）が広く使われるようになり、イメージセンサーで画像をキャプチャーする際に問題が生じるケースが増えている。LEDの光はPWM（パルス幅変調）のため、キャプチャーするタイミングによっては、まるで光が消えているように見える場合があるからだ。
本資料では、こうした問題を解決に導く、次世代の車載イメージセンサー技術について解説する。LED光のキャプチャーの問題は、将来の自動運転のためにも解決が必須である。肝になるのが、イメージセンサーのダイナミックレンジの拡大だ。車載用なので、昼夜で大きく変わる周囲の明るさや温度によらず、あらゆる環境で常にハイダイナミックレンジ（HDR）を実現する必要がある。資料を読んで、技術の詳細を確認しよう。
