工場を自動化するにあたって欠かせないハードウエアの1つが無人搬送車（AGV）だ。AGVを使えば、複数の工程をまたいだ工場全体の自動化が可能になる。ところが、AGVは定期的に充電する必要があり、その間はAGVを止めなければならない。その分だけAGVの稼働時間が短くなり、工場の生産効率が低下してしまう。
AGVを止めずに充電できる方法もある。レールから接触式で充電する方法や、床下に埋め込んだコイルから非接触で充電する方法などだ。しかし、こうした方法を導入するには大規模な工事が必要となるうえに、AGVの走路が限定されてしまう。
本資料では、AGVの充電にまつわる課題を解決するワイヤレス充電システムについて解説する。AGVを充電ステーションに止めて充電するのではなく、搬送の合間を縫ってたびたび充電する「ちょこちょこ」充電システムだ。充電のための停止時間を短縮し、AGVの稼働率向上を目指す技術である。100Aの非接触急速充電を可能したことで、搬送物の上げ下ろしなどの作業をしている間に十分な充電を行えるようになったという。
EDI（電子データ交換）の導入は自社だけでは完結しない。このため、EDI導入を検討する際には下請法との関係を心配する企業も少なくない。本資料は、EDI導入における下請法の留意点について解説したものだ。
技能・技術を次の世代に伝える伝承問題。人材不足はますます深刻になる。本資料では、技能・技術の伝承の問題点とその解決策を解説。技能・技術伝承を進めるための6つのステップと効果的なITソリューションを紹介する。
車載Ethernetには多くの規格が存在する。従来規格のCAN、LIN、FlexRayなどもなくならない。テストを効率的に進めるためには、さまざまな規格に対応したデータ転送、ロギング、解析などのツールが必要だ。
クルマをスマートフォンのように、機能をアップデート可能にする。その仕組みを実現可能にする車載通信技術として注目を集めているのが「SOME/IP」だ。その概要を車載システム開発者に向けてわかりやすく解説する。
合成生物学を応用したDNA合成への期待が高まっている。がんや感染症の新薬開発につながる可能性があるからだ。合成速度やコストなど課題は山積みだが、その解決に向けて半導体関連技術が今、注目を集めている。