資料の紹介
先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発に、世界中の自動車メーカーがしのぎを削っている。自動車に求められる安全性や信頼性を確保するためには、冗長化した多くのハードウエアやセンサー、ディスプレーの接続が必要だ。そのため、ワイヤハーネスの複雑化と大型化が進んでいる。また、これまでハードウエアが果たしてきた役割をソフトウエアや電気・電子システムが担うようになってきた。
そこで、IT業界の巨大企業やスタートアップ企業が自動車分野への参入を狙い、競争が激化している。自動車メーカーが競争力を維持するためには、開発手法を見直し、スピードや柔軟性を高めることが必要だ。そこで注目を集めているのが、電気・電子システムの設計から検証までを包括的に支援する開発環境である。
本資料では、ADASや自動運転の開発での課題を整理しながら、その解決策としてデジタルツイン技術を基にしたシステムエンジニアリング手法を提案する。データを共有できるようになることで、開発チーム間の連携が強化され、開発の期間短縮やコスト削減、品質の改善が可能になるとしている。
