資料の紹介

　製造現場や開発部門の人材不足が慢性化している。とりわけ機電エンジニアの採用は難しい。転職サービス「doda」の転職求人倍率レポート（2026年1月）によると、機電エンジニアの有効求人倍率（求人数÷転職希望者数）は6.76倍と高く、1人の候補者を約7社で奪い合う、圧倒的な売り手市場となっている。

　求人を出しても反応がない背景には他にも、「半導体・IT・コンサルティングなど異業界との競争」「従来の求人広告では情報が届かない」「求職者が求める条件とのミスマッチ」といった要因がある。その中で、機電エンジニア15人をわずか2週間で採用・一斉配属することに成功した大手自動車部品メーカーがある。通常なら6カ月かかる見込みで、プロジェクト開始に間に合わない懸念があったが、採用の遅れを挽回できた。

　本資料では、この自動車部品メーカーが機電エンジニア確保のために導入した、新たな採用方法を紹介する。採用した機電エンジニアの離脱者も最小限に抑えられたという。1年後の定着率が50％以下になるケースもある中で、12カ月後の継続率は87％を記録した。どんな採用方法を採ったのか、資料を読んで確認しよう。

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