資料の紹介
最近の先進運転支援システム（ADAS）は、緊急自動ブレーキ、死角モニタリング、車両／歩行者警報、車線逸脱警報など、運転時や駐車時に役立つ様々な機能を提供している。それに対応するADAS向けSoC（システム・オン・チップ）には高いデータ処理能力と計算能力が求められるようになり、初期の10倍以上の電力を消費するようになってきた。
ADAS向けSoCの消費電力が増加した結果、従来の降圧コントローラーのままでは電源が大型化してしまい、電源用の限られた空間内に取り付けることが難しくなってきた。また、消費電力が増大すると、電磁妨害波（ノイズ）へのさらなる対策も必要となる。そこで、これらの課題を解決するための新しいレギュレーター製品の開発が進められている。
本資料では、急速に進化するADASでの電源設計に適した高電流モノリシック降圧レギュレーターの2製品を紹介する。これらを使って、求められる電磁妨害波の基準を満たしながら、小型で高効率な高電流スイッチング電源を設計する方法について、実際の試験結果データを交えて解説する。
